2010 yılı motosiklet sezonu 25 Şubat 2010 tarihinde MotoPlus fuarı ile birlikte açılacak.
Moted üyeleri, sektör ve motosikletseverler ile ilk geleneksel buluşmalarını bu sezon da 2010 motosiklet fuarında gerçekleştirecekler. Zor geçen bir yılın ardından yeni sezona iyi bir başlangıç yapma umidi ile üyelerimiz önümüzdeki fuarın planlamalarına ve hazırlıklarına şimdiden başlamış durumdalar.

2010 yılı motosiklet fuarı ile ilgili bilgilere ulaşmak ve gelişmeleri takip etmek için aşağıdaki linki ziyaret edebilirsiniz:

www.motoplus.org

Başa Dön

MOTED (Motosiklet Endüstrisi Derneği),  Temmuz ayında başlattığı “Asıl Motosiklet Kullanmamak Çılgınlık” kampanyasının basına detaylı tanıtımı için 6 Ağustos 2009’da Rahmi Koç Müzesinde bir basın toplantısı düzenledi. Koç Müzesi’nin sıradışı ortamında sahil bölümünde basın mensupları ile birlikte yapılan kahvaltının ardından konferans salonunda kampanya süreci ve alınan geri dönüşüm bilgileri ile projenin devam edecek olan bölümleri hakkında bilgiler verildi.
Ayrıca MOTED’in kampanya haricinde gerçekleştirdiği çalışmaları ve başlatılacak olan projeleri hakkında da açıklamalar yapıldı. Bir sohbet toplantısı havasında geçen toplantı basından gelen soruların cevaplandırılmasının ardından sona erdi.

Başa Dön

Ülkemizde motosikletin şehir yaşamınının içinde yer alması ve sevilmesi için yapılan en büyük kampanyaya MOTED imza atıyor. Türkiye'de sektörün bir ilki olan aktivite Temmuz ayından başlayarak Eylül ayına kadar sürecek. Bir Sosyal Sorumluluk Kampanyası anlayışıyla yürütülecek ve ilk bölümünde "Asıl motosiklet kullanmamak çılgınlık" / "Motosiklet çağdaşlıktır" mesajları İstanbul'da billboard, internet, radyo spotu ve otobüs arkası uygulaması olarak 12 Temmuz 2009'dan itibaren başlayacaktır. Kampanyada modern bir dil kullanılarak motosiklet kullanıcılarına yönelik olumsuz bakışın tam tersi mesaj verilmesi hedeflenmektedir. Ülkemizde motosikletin varlığının kabul edilerek, düzeltilerek düzenlenmesi gerektiğine inandığımız konular, ilgili kurumlarla yapılan görüşmelerde gündeme getirilmeye devam edilmektedir. Motosikletin ülkemizde daha saygın bir konuma erişebilmesi için MOTED'in yapacağı çalışmalar tüm hızıyla devam edecektir.

Başa Dön

2009 yılının başlarında ACEM'e (The Motorcycle Industry in Europa) üye olmak üzere yapılmış olan girişimler sonucunda MOTED üyeliğinin değerlendirilmesi için yapılacak olan toplantıya Başkan Yardımsı Simay Alsan katıldı. Toplantıda Türkiye ile ilgili olarak DEIK (Dış Ekonomik İlişkiler Konseyi) tarafından hazırlanmış olan ve Türkiye ile ilgili genel bilgilerin yanısıra, çarpıcı ekonomik göstergelerin bulunduğu ve pazar olarak Türkiye'nin çekiciliğinin vurgulandığı 10 dakikalık bir film gösterimi ve arkasından ACEM için hazırlanan sektörü ve derneği anlatan sunum gerçekleştirildi. Katılımcıların hem Türkiye'ye hem de derneğimizin ACEM üyeliğine son derece olumlu yaklaşımları ve vurguladığımız her konuyla ilgilerinin ve hemfikir olmalarının izlenmesi umut vericiydi. Türkiye'nin üyeliğinin 2009 yılı için "observer" konumunda olmak üzere başlamasına karar verildi. Bu konumu ile MOTED her türlü komitede çalışabilecek, toplantılara katılabilecek ve derneğin tüm verilerini paylaştığı intranet erişimine de sahip olabilecek. Ekim'de yapılacak koordinasyon komitesi toplantısının Madrid'te yapılması planlanıyor. Şubat 2010 toplantısının ise İstanbul'da gerçekleştirilmesi düşünülüyor.

Başa Dön

Otomotive uygulanan ÖTV indiriminin, motosiklet sektörü için önemli olan yaz sezonunda devam etmesi için ilgili bakanlıklar nezdinde girişimlerde bulunuldu. Maliye bakanlığı ve Başbakanlık Hazine Müsteşarlığı'na yapılan ziyaretlerde uygulanan indirimin sektörümüz için önem taşıyan yaz sezonunda da devam etmesi gerektiği vurgulandı.

Önümüzdeki dönemde diğer dernek ve gruplar ile birlikte gerçekleştireceğimiz eylem planı çerçevesinde motosiklet kullanımını teşvik edici oranlarda düzenlemeler yapılmasının sağlanması hedeflenmektedir.
Ayrıca yayınlanan Basın Bülteni ile bu isteğimizin basında da yer alması sağlanmıştır. Motosiklete uygulanan vergilerle ilgili girişimlerimiz sonuç alınana kadar devam edecektir.

Başa Dön

İstanbul'daki tüm Trafik izleme kameralarından yayın alan ekranların bulunduğu Trafik koordinasyon merkezi ziyaret edildi. Yapılan görüşmede trafikte motosikletlerin varlığının kabul edilmesi ve yapılan düzenlemelerde iki tekerli araçların da kendillerine has özelillikleri ile dikkate alınmasının gerekliliği vurgulandı. Yetkililer bu taleplere temelde olumlu yaklaştıklarını belirterek, motosikletlere yönelik yapılacak düzenlemelere ile ilgili bilgi gönderilmesi talebinde bulundular. Yapılacak modelleme çalışmalarında bu bilgilerin kendileri için önemli olduğunu vurguladılar. Özellikle bariyerlerin motosiklet güvenliğine uygun şekilde düzenlenmesi konusunda öneriler beklediklerini belirttiler. Moted olarak her alanda işbirliğine hazır olduğumuz belirtildi.

Başa Dön

Moted üyeleri sektörle ve sevenleri ile ilk sezon buluşmasını 2009 Yılının Şubat Ayında düzenlenen MotoPlus 2009 fuarında yaşadı.
Ekonomik olarak tüm dünyada zor günlerin yaşandığı bir dönemde gerçekleşmiş olmasına rağmen, Moted üyeleri olarak geleneksel motosiklet Fuarına katılım ve hazırlıklar eksiksizdi. Tüm sektörlerde yaşanan sıkıntılara motosikletin Türkiye'de yaşadğı güçlyüklerde eklendiğinden, geçmiş dönemlerin fuarlarındaki rakamsal getirilere ulaşmanın mümkün olmadığı biliniyordu . Tüm bu olumsuz koşullara rağmen, başta moted üyelerinin temsil ettiği dünya çapında önde gelen markaların yeni modelleri ile yer alması, her seviye için düzenlenmiş olan eğitim / semir programları, motosiklet akrobasisi konusunda dünya markası olmuş isimlerin gösterileri, değişik motosiklet gruplarının standları ve topluluklar halinde ziyaretleri, özel ayrılmış ikinci el bölümü ile MotoPlus 2009 ziyaretçileri için tam bir şölen havasındaydı. Aynı zamanda sektörün fuar konusunda çıtasını yükselten pek çok yenilikler ve ilklerde sunulmuş oldu.

2009 Motosiklet fuarı ile ilgili kapanış raporu ve detaylı bilgilere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:
www.motoplus.org

Başa Dön

Global krizin olumsuz etkilediği motosiklet pazarına hareket getirmesi beklenen ve Dünya Fuar Yapım tarafından ilk kez düzenlenen MotoPlus'09 Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı, sektör önderlerinin basın toplantısı ile başladı. MOTED, motosiklete uygulanan KDV ve ÖTV için indirim istedi.

Dünya Fuar Yapım'ın İstanbul Fuar Merkezi'nde 9,10 ve 11. salonlarda düzenlediği MotoPlus'09 Motosiklet Fuarı, ilk kez kapılarını Basın ve  VIP için  açtı. Fuarın açılışı Motor Endüstrisi Derneği Yönetim Kurulu'nun basın toplantısı ile gerçekleşti.

Basın açıklamasında, Avrupa'da 12 ay boyunca motosiklet kullanıldığını söyleyen MOTED Genel Sekreteri Metin Kalkavan, "Türkiye'de ise ticari amaçlı motosiklet kullanılıyor. Ulaşım ve hobi amaçlı motorlar ise garajlarda yatıyor. Bu araçların da trafikte olmasını istiyoruz. Umarım bundan sonraki fuarlar sezon açılışı algısını taşımaz. Fuarı bu yıl erken başlattık" dedi.

MOTED'in yüzü olarak lanse edilen Dünya Şampiyonu Türk Motor Sporcusu Kenan Sofuoğlu da motosiklet kullanıcılarına tavsiyelerde bulundu; "Daha çok insanın motosiklet kullandığını görmek istiyoruz. Kasksız kullanmamaları en büyük tavsiyem Bu konuda örnek olduğumu düşünüyorum. Motosiklet harika bir tutku ve başıma gelen en güzel şey. MOTED ile beraber eğitim amaçlı çalışmalara hız vereceğiz. Önümüzdeki yarışa hazırlanıyorum ve testlerde en iyi dereceleri yaptım."

MOTED Yönetim Kurulu Üyesi Simay Alsan da hazırladıkları Pazar araştırması hakkında bilgi verdi; Avrupa Motor Endüstrisi Derneği'nin 2008 raporuna göre 2000-2001"de satışlar dip noktadaydı. 2002 yılından 2007 yılına kadar büyüme oranı % 10"du. 2002'de ilk 10'a giremedik. Ama 2007'de ilk 5'teydik. İtalya, Fransa ve Almanya en büyük pazarlar ama 2002'de Almanya'nın yerini İspanya aldı. Türkiye ve Avrupa'da en çok tercih edilen motor 50 ve 125 cc arası. 250 cc ve üzeri motosiklet pazarı Avrupa'ya nazaran bizde düşük. 2003-2008 yılları arasında son 5 yıllık dönemde  toplam motosiklet talebi içinde scoooter ve commuter tipi küçük motorlar yüzde  87-88 paya sahip. Küçük motorlara ilgi arttı. Avrupa'da trafikte 36 milyon motosiklet var. Bizde ise 2 milyon. Avrupa'daki motosiklet oranının yüzde 5'ine sahibiz. İtalya en fazla motosiklet kullanıcısına sahip. Her bin kişiye 181 motosiklet düşüyor."

Pazarın gelişimi hakkında bilgi  veren MOTED Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mehmet Ergene de 97 yılında 51 bin adet olan motor satışının 2001'de dibe vurduğunu, 2004 itibariyle artmaya başladığını söyledi. 2006 yılında Özel Tüketim Vergisi'ndeki artışla beraber satışların yeniden düştüğünü vurgulayan Ergene, "Global kriz sektörü etkileyecek. Motosiklet pazarı 2008 yılında 250 cc ve üzeri motorlarda yüzde 25 düşerken, scooter türü motorlarda yüzde 22 arttı" dedi.

Türkiye'de tüketicilerin motosiklete bakış açısı ile ilgili araştırma yaptıklarını söyleyen MOTED Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Kutluay da insanların hala motosikleti tehlikeli bulmalarına dikkat çekti. Kutluay, "Motosikleti öneriyoruz. Çünkü ucuz bir ulaşım aracı. 2 lt ile 100 km yol yapabiliyorsunuz. Daha az yer kaplıyor. Ayrıca arabalara göre daha az emisyon gazı bıraktığı için çevreci bir araç. Motosikletin yaygınlaşması lazım. Bunun için devletten beklentilerimiz var. Motosiklet kullanıcılarının yüzde 90'ı dar gelirli. Bu nedenle KDV ve ÖTV oranlarının düşürülmesi lazım. Motosiklet lüks tüketim aracı değil" diye konuştu.

Türkiye Motosiklet Endüstrisi Derneği, Avrupa Motosiklet Endüstrisi Derneği'ne üyelik başvurusunda da bulundu.

Başa Dön

Mayıs 2008'de yeni yönetim kurulu üyelerini seçen Motosiklet Endüstrisi Derneği düzenlediği basın toplantısı ile hem motosiklet sektörünün 2008'deki durumunu değerlendirdi, hem de 2009'a dair plan ve öngörülerini paylaştı.

Basın mensupları ve sektör temsilcilerinin katıldığı toplantıya konuşmacı olarak; MOTED Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Kutluay, Başkan Yardımcısı Mehmet Ergene, Muhasip Üye Simay Alsan, Genel Sekreter Metin Kalkavan ve Dünya Fuarcılık'tan Murat Demirtaş katıldı.

Toplantıda, Motosiklet Endüstrisi Derneği'nin amacı; sektörün bulunduğu noktayı yükseltmek, motosiklet kültürünü geliştirmek, kullanım ve satışı arttırmak, sektörün hedeflerini kamuoyuna duyurmak olarak açıklandı. MOTED'in yeni dönem hedeflerinin ise; motosiklet pazarının genişlemesi ve sektörün önündeki engellerin kaldırılması olduğu belirtilerek, öncelikle motosikletin bir sektör olduğunun kabul edilmesi için çalışılacağı söylendi.

Kayıtlı Motosiklet Sayısı: 1.8 Milyon

Her 1000 kişiye 25 motosikletin düştüğü Türkiye'de, bu sayının ilk hedef olarak komşumuz Yunanistan'ın seviyesine gelmesi için ( her 1000 kişiye 75 motosiklet) çalışıldığı belirtildi. 1.8 milyon olan kayıtlı motor sayısının arttırılması için de; kamu, özel sektör, sivil toplum kuruluşları ve üniversitelerle işbirliği yapılarak, motosikletin sevdirilmesi ve tehlikeli bir ürün olarak görülmemesi üzerine çalışılacağı kaydedildi. Fiziki şartların düzenlemesi ile birlikte motosiklet kullanıcılarının sayısının artacağı fikri üzerinde de duruldu.

2008'de Motosiklet Sektörü - 2009 Hedefleri

2008 yılı motosiklet sektörü açısından değerlendirildiğinde; sektörde, perakende bazında %10'luk bir büyüme olduğunu kaydedildi. Segmentlere ayrıldığında; Scooterlar için %30 olan büyüme, 250cc ve üzeri motorlarda ise düşüş gösterdi. Dönem başında 160 bin olan satış öngörüsünün aşıldığı, son verilere göre yılın 180 binlik bir satışla kapanacağı belirtildi. 2009'da finansal krizin özellikle 250cc ve üstü motorlarda kendini hissettireceği belirtilirken, önümüzdeki yıl için 110-120 binlik bir hedef öngörüldü. Toplantıda; kriz ortamlarında, sektördeki tüm oyuncuların bir araya gelmesinin, MOTED gibi sivil toplum kuruluşlarının da desteği ile olumlu sonuçlar doğuracağı üzerinde de duruldu.

Toplantıda ayrıca; 5-8 Şubat 2009 tarihlerinde düzenlenecek Moto Plus Motosiklet Fuarı ile ilgili de konuşuldu. Geçtiğimiz yıllara göre daha erken gerçekleşecek fuar ile birlikte, sektördeki canlılığın artacağı, motosiklet sezonunun daha erken başlayacağına değinildi.

Başa Dön