Ekonomik, çevreci ve pratik bir ulaşım aracı olan motosikletlerin kullanımı giderek yaygınlaşıyor. Ancak motosiklet kullanıcılarının en büyük derdi, diğer araç sahipleri tarafından fark edilmemek. Bu konuda tüm sürücüleri duyarlı olmaya çağıran Motosiklet Endüstrisi Derneği, ''Motosikletleri Fark Edin!' çıkartmaları hazırladı

Baharın gelmesiyle birlikte motosiklet kullanıcıları da yollara çıkmaya başladı. Türkiye'nin güzelliklerini motosiklet üzerinde keşfetmek, işlerine daha ekonomik gitmek isteyen motosiklet kullanıcılarının en büyük derdi, diğer araç sahipleri tarafından fark edilmemek. Bu konuda bir çalışma yapan Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED, "Motosikletlileri Fark Edin!’ çıkartmaları hazırladı. Çıkartmaların dağıtımı konusunda MOTED üyesi kuruluşların yanı sıra motorcu dostu sürücüler ve akaryakıt istasyonları da destek olacak. ‘Motosikletleri Fark Edin!’ çıkartmaları motosikletlerin yanı sıra otomobillerde arka cama, diğer araçlarda da istenilen noktalara yapıştırılabilecek. ‘Motosikletleri Fark Edin!’ çıkartmaları ile amaçlarının diğer sürücülerin dikkatini ölü noktalara çekmek olduğunu söyleyen MOTED Başkanı Ali Erokan Karakoç, “Çünkü oralarda bir motosiklet kullanıcısı olabilir. Yapacağınız küçük bir direksiyon hareketi ile motosikletlere yer açın” dedi.

Hem ekonomik, hem de çevreci bir araç olan motosikletin Türkiye’de yaygınlaşması için çalışmalar yaptıklarını ifade eden Ali Erokan Karakoç şöyle devam etti: “Motosikletler diğer araçlara göre daha az yakıt tüketirler, havayı daha az kirletirler ve daha az yer kaplarlar, dolayısıyla trafiğe neden olmaz bilakis çözüm sağlarlar. Bu avantajların yanı sıra otopark sorunu yaratmazlar. Bu nedenle otomobilin yakıt, otopark ve işletim masraflarının oldukça ağır olduğu Türkiye gibi ülkelerde motosiklet kullanımının artırılması gerekir. Ancak tüm bunlar yapılırken diğer sürücülerin de desteği gerekiyor. Motosiklet kullanıcılarının yollarda rahat bir şekilde ilerlemesi için diğer sürücülerin de onlara yol vermesi lazım. Trafik içindeki bütün unsurların uyumlu hareket etmesi trafiği çok rahatlatacaktır. Bütün araç sürücülerini ve yayaları birbirine saygılı ve dikkatli olmaya çağırıyoruz. ”

Son olarak motosiklet kullanıcılarına da çağrı yapan MOTED Başkanı Ali Erokan Karakoç, “Motosikletin avantajlarını kötü niyetli olarak kullanan, trafiğe ve çevresine rahatsızlık veren kullanıcıları uyararak motosiklet adına iticilik yaratmamalarını önemle belirtiyoruz” açıklamasında bulundu.

Kanuni Motosikletleri üreticisi ve ST Kanuni markasının Türkiye Distribütörü Kuralkan Motorlu Araçlar Üretim San.ve Dış. Tic. A.Ş. Ağustos 2010’dan itibaren Moted’e katıldı.

Türkiye’deki ilk motosiklet üreticilerinden olan Kuralkan, Moted bünyesinde bulunan dünya markası firmalar ile birlikte ülkemizdeki motosiklet bilincinin ve sektörünün geliştirilmesi çalışmalarına ortak olacak.

Avrupa Motosiklet Endüstrisi Sürücü Güvenlik Donanımları ile ilgili bir bilgi kitapçığı yayınlıyor.

Basın Bülteni

31.03.2010 Brüksel – Kişisel koruma donanımları, motosiklet ve scooter sürücülerine olası kazalarda oluşabilecek yaralanmaları önlemede yardımcı olurlar. Yaşamsal önemine rağmen bu donanımların yararları halen göz ardı edilmektedir.

ACEM, motosiklet sürücüleri için koruma donanımları kullanımının yaygınlaştırılmasını amaçlayan ve gerekli donanım kullanımının önemini anlatan bir kitapçık hazırlayarak bunu çeşitli dillerde yayınlamıştır. Bu kitapçık eSUM* Projesi kapsamında ACEM ve Londra, Paris, Roma ve Barselona gibi dört önemli motosiklet başkentinin işbirliği ile hazırlanmıştır. Amaç, şehir içi trafikte motosiklet kullanımı güvenliğinin arttırılmasını sağlayacak ölçütlerin belirlenmesidir.
Güvenli sürüş bilinci, eğitimli sürüş, farkındalık ve yol güvenliğinin arttırılmasının yanı sıra koruyucu donanımların, motosiklet çeşidine ve sürüşüne uyarlanması da önemlidir.
Çoğu sürücü kask kullanmaktadır  fakat scooter ve moped sürücüleri kişisel koruma donanımlarının faydasını göz ardı etmeye daha meyillidirler. Söz konusu Akdeniz ülkelerindeki sıcak iklimde bile sürücüler doğru donanım kullanımı ile rahatlığı ve güvenliği sağlayabilirler.

Bu kitapçığın ana amacı bilimsel kanıtlar tarafından desteklenen prensipleri kullanarak doğru kullanıcı donanımlarını kullanan sürücü sayısının arttırılmasını sağlamaktır. Yapılan MAIDS** araştırması, gerçekleşen kazalarda donanımlı sürücülerin yaralanma olasılığının daha az olduğunu göstermiştir. Her donanım parçasının bir ‘koruma unsuru’ olduğu düşünülürse tam korumalı sürücülerin güvenliği belirgin ölçüde artmaktadır. Doğru donanım kullanımının faydaları hakkında bilgi birikimi arttıkça sürücüler donanım seçimlerini daha kolay yaparak güvenliklerini arttıracaktır.
Sürücü donanımları kitapçığının yayınlanması ACEM’ in yol güvenliğine bir katkısıdır. İnsani faktörler, araç tasarımı, altyapı konuları sürücü güvenliğini takip eden konu başlıklarıdır. Bu konulara Ulusal ve Avrupa Birliği düzeyinde gerekli önemin verilmesi gerekmektedir. 

*eSUM: “Avrupa Güvenli Kent içi Motosiklet Kullanımı” projesi, motosiklet endüstrisi, yerel otoriteler ve üniversiteler tarafından,  motosiklet sürüş güvenliğinin artırılması amacıyla  gereksinimleri belirlemek ve geliştirerek şehir içi sürüş güvenliğini arttırmak için yapılan ortak bir çalışmadır. Proje motosikletlerin şehir içerisinde karşılaştıkları zorlukları saptayarak gerekli hareket planlarının gerçekleştirilmesini hedefler.

www.esum.eu

**MAIDS: Motosiklet Kazaları Araştırması, 1999- 2003 yılları arasında Fransa, Almanya, Hollanda, İspanya ve Italya’ da 5 farklı bölgede gerçekleşmiş 900’den fazla motosiklet ve scooter kazası incelenerek kazalara neden olan faktörler saptanmıştır.

www.maids-study.eu